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一路上，几个乘客基本无话，后排我们三个挤得紧紧的，胳膊肘都没法舒展，只能尽量保持不动，生怕不小心蹭到身边人。车主倒是侃侃而谈，说她非专业跑顺风车的，顺路拉几个人只是为了凑个油费。好在快到我们县城的时候，有一位乘客先下车，后排空间才宽松起来。因为是顺风车，需要逐一送每位乘客，而我是最后一位，所以我到家的时间已经是下午4点左右了。粗略算了下路上的时间，坐顺风车与坐火车再倒客车的时间相差无几，只是体验反而更差了些。
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Nathan Lambert 是 Allen AI 研究所的科学家，博士毕业于加州大学伯克利分校，师从机器人领域的著名学者 Pieter Abbeel。他并非 RLHF 技术的发明者，但他写的《RLHF》这本开源书籍，如今是 AI 从业者理解大模型训练流程的标准参考材料之一。